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一：
合肥吉林星行齒輪技術(shù)百科
問題1：行星齒輪機構(gòu)其有什么運動規(guī)律?
合肥吉林星行齒輪答：行星齒輪機構(gòu)有多種形式，其中最簡單的單級行星齒輪機構(gòu)是由一個太陽輪，一個齒圈，一個行星架和支撐在行星架上的幾個行星齒輪組成，稱為一個單級行星排。
問題2：請懂行星齒輪的高手解答一下,謝謝~~~
合肥吉林星行齒輪答：這是個NGW形式的齒輪，根據(jù)NGW行星齒輪的傳動公式：n1+a*n2-(1+a)n3=0n1n2n3分別是太陽輪內(nèi)齒圈行星架的轉(zhuǎn)速。a=Z2/Z1。Z1Z2分別是太陽輪和內(nèi)齒圈的齒數(shù)。、圖中齒輪4就是行星架。轉(zhuǎn)軸5和太陽輪3是。
問題3：行星齒輪傳動比是多少?
合肥吉林星行齒輪答：行星齒輪傳動比為：7-21一、行星齒輪傳動：1、太陽輪、行星架和內(nèi)齒輪都可繞共同的固定軸線回轉(zhuǎn)，并可與其他構(gòu)件聯(lián)結(jié)承受外加力矩，它們是這種輪系的三個基本件。2、三者如果都不固定，確定機構(gòu)運動時需要給出兩個構(gòu)件的。
問題4：行星齒輪變速機構(gòu)原理是什么?
合肥吉林星行齒輪答：<機械原理>的教材中有詳細(xì)分析。簡單說就是，太陽輪帶動行星齒輪轉(zhuǎn)動，行星齒輪在自轉(zhuǎn)的同時也在公轉(zhuǎn)（行星架）。這樣從太陽輪到行星架之間就成成了變速。
問題5：行星齒輪傳動,為什么一般都是一個太陽輪,三個行星輪
答：行星齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)組成：太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、驅(qū)動電機、傳動軸、箱體；行星齒輪箱原理是基于太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動的，基本傳動結(jié)構(gòu)為四個部分：太陽齒輪、行星齒輪（組合于行星架）、內(nèi)齒輪環(huán)、馬達(dá)以直接連接。
問題6：求助行星齒輪組的各齒輪參數(shù)
合肥吉林星行齒輪答：量下實際公法線,然后根據(jù)手冊推出模數(shù)和壓力角,壓力角不同的話變位系數(shù)也取得不一樣的,很多國外的齒輪不一定是取的20,有可能是225。
問題7：行星齒輪機構(gòu)及運動規(guī)律是什么?
答：隨星齒輪結(jié)構(gòu)有多種形式，其中最簡單的單集行星齒輪機構(gòu)是由一個太陽能，一個齒輪，一個行星架和支撐在行星架上的幾個行星齒輪組成。
問題8：什么是行星齒輪?
答：行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星那樣，因此得。
問題9：太陽齒輪和行星齒輪的區(qū)別!
答：1、定義不同太陽輪所屬周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件，在行星齒輪系中，作為中心齒輪的外齒輪稱太陽輪；行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)。2。
問題10：后橋里行星齒輪起的什么作用
答：為兩輪隨意轉(zhuǎn)彎而設(shè)置。因為車輪轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)輪轉(zhuǎn)過弧長小，甚至原地轉(zhuǎn)動，外輪轉(zhuǎn)過的弧長大，行星輪傳動可以方便的實現(xiàn)這樣的運動要求。
二：
合肥吉林星行齒輪技術(shù)資料
問題1：行星齒輪的原理
答：也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站，一邊與主動輪嚙合，另一邊與從動輪嚙合，動力從它那里通過，這種齒輪叫惰輪。在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中，情形就不同了。由于存在行星架，也就是說，可以有三條轉(zhuǎn)動軸允許動力輸入/輸出，還可以用。
問題2：行星齒輪傳動原理
答：行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星那樣，因此得。
問題3：汽車上常用的行星齒輪組有幾種呢?
答：行星輪機構(gòu)有很多類型，其中最簡單的行星齒輪機構(gòu)是由一個太陽輪、一個齒圈、一個行星架和幾個行星輪組成的，稱為一個行星排。太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線，行星輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并。
問題4：什麼是一級行星齒輪/二級行星齒輪
答：行星齒輪轉(zhuǎn)動軸線不固定，安裝在一個可以轉(zhuǎn)動的支架上。行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著藍(lán)色的支架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動。行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比，具有許多獨特優(yōu)點。最顯著。
問題5：行星齒輪減速器裝配圖
合肥吉林星行齒輪答：驅(qū)動源以直結(jié)或連接方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動繞行轉(zhuǎn)動，行星架連結(jié)出力軸輸出達(dá)到減速目的。裝的時候先從太陽輪開始。
問題6：行星齒輪傳動比
答：行星齒輪減速器由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架等組成，如下圖所示：它的傳動比根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分別如下：它有以下特點：重量輕、體積小、在相同條件下，比普通漸開線圓柱齒輪減速器的重量輕1/2以上，體積縮小1/2---1/3。
問題7：行星齒輪變速器原理
合肥吉林星行齒輪答：行星齒輪變速器的英文名稱：PlanetaryTransmission行星齒輪變速器，是用行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)變速的變速器。它通常裝在液力變扭器的后面，共同組成液力自動變速器。行星齒輪機構(gòu)，有點好像太陽系。它的中央是太陽輪，太陽輪的。
問題8：行星齒輪傳動比計算
合肥吉林星行齒輪答：傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。即：i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）對于多級齒輪傳動：1、每兩軸之間的。
問題9：行星齒輪的速比計算方法
答：基數(shù)數(shù)比有3，4，5，6，7，8，10。有些廠有6,7數(shù)比。再大的數(shù)比就是這些數(shù)比的乘積。比如12比就是3*4兩級。60比就是3*4*5三級。你要想要個26比，那肯定是沒有這種數(shù)比的。
問題10：行星齒輪機構(gòu)的工作原理
答：行星齒輪機構(gòu)的變速原理由于單排行星齒輪機構(gòu)有兩個自由度，因此它沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動。為了組成具有一定傳動比的傳動機構(gòu)，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定（即使其轉(zhuǎn)速為0。
三 ：
合肥吉林星行齒輪名企推薦
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