一：合肥skf主軸軸承技術(shù)百科問題1：skf軸承是什么牌子合肥skf主軸軸承答：skf軸承是瑞典的斯凱孚。SKF的全稱是“SvenskaKullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”；SKF集團總部設(shè)立于瑞典哥特堡，是軸承科技
一：
運輸制冷機組技術(shù)百科
問題1：制冷機組的運行重量與運輸重量有什么區(qū)別
運輸制冷機組答：運輸重量只是機身自己的重量（鐵、鋼），運行重量就是加了制冷劑、冷卻水等東西之后的重量。
問題2：請問冷藏車的制冷機組,要求能打到-18度的,裝什么樣的制冷機好一點呢?價
答：42米冷藏車安裝機組要根據(jù)實際運輸貨物及箱體容積和溫度要求要選擇機組，一般機組分進口和國產(chǎn)機組。進口機組品牌：美國開利和美國冷王，開利機組建議安裝C600，冷王機組建議安裝RV580或者SV600，同時建議選擇雙溫機組，跑貨運。
問題3：冷王和開利那個好
運輸制冷機組答：各有各的技術(shù)優(yōu)勢。技術(shù)上都很成熟，價格上也差不多，占有率冷王高。冷王非獨立型號多打溫稍快但是故障率高，開利非獨立型號少一點。同等級的開利的冷凝器和蒸發(fā)器都比較大，系統(tǒng)壓力都比較穩(wěn)定，故障率很小。獨立機組冷王。
問題4：冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別是什么
答：1、機組的動力輸出不同：獨立機組擁有單獨的動力源既機組本身所獨立的柴油發(fā)動機作為其動力源，而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車地盤的發(fā)動機來帶動的。2、特點不同：當汽車發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候非獨立式制冷機組既失去動力支持。
問題5：各種類型的冷藏車它的制冷機,的溫度最低能打到零下幾度,以及一公里需要
答：冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別：獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷機組都是一體式結(jié)構(gòu)但也有改裝的分體式結(jié)構(gòu)（此。
問題6：冷藏車雪馳制冷機怎樣?
答：冷藏車制冷機組選擇首先要確定你用冷藏車是用作長途還是市內(nèi)短途運輸（1）長途運輸?shù)脑捊ㄗh你買7米以上的車，并采用獨立式冷藏機組（集成發(fā)動機、發(fā)電機、壓縮機于一體）（2）短途的市內(nèi)配送的話買3-6米的車就好了，成本。
問題7：小型冷藏車制冷機組壞了怎么維修
運輸制冷機組答：小型冷藏車制冷機組壞了可找廠家售后維修人員來現(xiàn)場檢查維修。小型冷藏車一般是指42米以下的冷藏車，也叫微型冷藏車。冷藏車載重大致歸類為以下幾種：1、市內(nèi)配送冷藏車：一般為05-3噸，2、城際配送冷藏車：3-15噸；。
問題8：冷藏運輸?shù)墓防洳仄?br/>運輸制冷機組答：冷藏運輸?shù)墓防洳仄囀抢洳剀嚒?、市內(nèi)配送冷藏車：一般為05-3噸，2、城際配送冷藏車：3-15噸；3、長途配送冷藏車一般為拖頭的大型冷藏車：10-20噸；細分有很多種，各種運輸貨物不同冷藏車的要求也不同：大致有：。
問題9：開利制冷機550型美國進口獨冷,冷藏車專用的?
答：開利制冷機550型是進口獨立冷家，冷藏車專用的。冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別：獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷。
問題10：冷藏運輸注意事項
運輸制冷機組答：裝運危險冷藏箱應(yīng)每小時記錄一次溫度。如冷藏箱發(fā)生故障,應(yīng)馬上通知大管輪組織人員檢修。到港卸箱前一小時記錄溫度,卸前半小時拔掉電源線并收好。具體運輸要求:(1)冷藏箱的積載甲板積載:冷箱應(yīng)盡量裝于甲板通風處,制冷機組朝向船尾。
二：
運輸制冷機組技術(shù)資料
問題1：國產(chǎn)冷藏車制冷機組有哪些
運輸制冷機組答：國產(chǎn)冷藏車制冷機組選擇性很多：冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別：獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷機組都是一體式。
問題2：冷藏車制冷機組什么牌好?
答：冷藏車制冷機組選擇首先要確定你用冷藏車是用作長途還是市內(nèi)短途運輸（1）長途運輸?shù)脑捊ㄗh你買7米以上的車，并采用獨立式冷藏機組（集成發(fā)動機、發(fā)電機、壓縮機于一體）（2）短途的市內(nèi)配送的話買3-6米的車就好了，成本。
問題3：冷藏車制冷機組哪家好
運輸制冷機組答：冷藏車制冷機組選擇看自己需求：冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別：獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷機組都是一體式。
問題4：冷藏車制冷機組不制冷是什么原因
運輸制冷機組答：冷藏車制冷機組不制冷常見故障原因分析：制冷機組管道泄漏：對于加氟的機組，這個問題比較常見，因為氟利昂是在近密閉的管道里循環(huán)的，本身是不會有損耗的。那么，在加氟利昂時出現(xiàn)滲漏，這就需要采用加壓試壓等方法去檢測或者。
問題5：冷藏車是用電帶動制冷機組!還是用發(fā)動機帶動制冷機組!
運輸制冷機組答：冷藏車是用發(fā)動機帶動制冷機組。冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別：獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷機組都是一體式。
問題6：68冷藏車制冷零下18度凱雪冷機用1180夠用嗎?
答：68冷藏車制冷零下18度凱雪冷機用1180夠用。冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（。
問題7：冷藏車空調(diào)機組用404A制冷劑工作壓力高低壓力多少
答：各機器都有差別，根據(jù)風量大小和環(huán)境溫度壓力也會隨之改變。一般高壓13-15，低壓3左右。冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車。
問題8：冷藏車的制冷機組壓縮機能否和空調(diào)公用?
答：冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別：獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷機組都是一體式結(jié)構(gòu)但也有改裝的分體式結(jié)構(gòu)（此。
問題9：冷藏車制冷機的電參數(shù):如輸出功率,額定電流電壓等
答：冷藏車制冷機的電參數(shù)：額定功率為2400轉(zhuǎn)/分，電壓：380V三相交流電。冷藏車獨立和非獨立制冷機的區(qū)別：獨立制冷機組：獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的，獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立。
問題10：運輸冷藏冷凍車載藏箱保溫箱應(yīng)當符合藥品運輸過程中對溫度控制要求是怎
運輸制冷機組答：因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。常見的幾種冷機如下：國產(chǎn)凱達；國產(chǎn)凱雪；進口冷王；進口開利機組等其他。
三 ：
運輸制冷機組名企推薦
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